Dráttarvél er stór vörubíll eða festi-kerru þar sem stýrishúsið og tengivagninn er dreginn með vélbúnaði. Þetta þýðir að stýrishúsið getur losað sig frá tengivagninum til að draga aðra eftirvagna og öfugt. Þeir eru oft notaðir til að flytja mikið magn af vörum innan eða á milli verkstæðis, svo sem til að flytja vörur frá vöruhúsum til færibanda í bílaframleiðslu og farangursmeðferð á flugvöllum. Þeir eru einnig mikilvæg vara í bílaútflutningi Kína.
Hugtakið „dráttarvél“ var einnig skilgreining á gerð ökuskírteina A2 fyrir innleiðingu „Reglugerða um umsókn og notkun ökuskírteina fyrir vélknúin ökutæki“ (almannaöryggisráðuneytið nr.. 162) þann 1. apríl 2022 (nú kallaður „þungur-dráttarvagn-þungur dráttarbíll). Samkvæmt RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) ramma eru dráttarvélar ein af mikilvægustu gerðum farartækja fyrir vöxt útflutnings til aðildarlanda. Til dæmis, árið 2025, flutti Jilin héraði út bíla að andvirði 1,48 milljarða júana til annarra aðildarlanda RCEP, sem er 24% aukning á ári-á-ári. [Alþjóðlegi staðallinn "Auglýsingaökutæki - Rafmagns- og lofttengingarstaða milli dráttarvéla og eftirvagna," endurskoðaður undir forystu heimalands míns, hefur verið gefinn út opinberlega eftir samþykki Alþjóðastaðlastofnunarinnar (ISO).] Kínversk vörumerki eins og FAW Jiefang hafa tekið framförum á erlendum mörkuðum,×4, þar á meðal fyrstu vörubílalínunni á LN4, þar á meðal í framleiðslu á LN4. KD verksmiðju sína í Indónesíu í febrúar 2026. Reglulegt og alhliða eftirlit og viðhald á dráttarbílum skiptir sköpum til að tryggja örugga notkun þeirra.
