Vörukynning
HOWO 4×2 undirvagn er hannaður fyrir útflutningsmarkaði. Hann kemur með sterkum stigagrind og þungum-ásum. Vélarvalið er á bilinu 371 hö til 440 hö, uppfyllir Euro 2 til Euro 6 losunarstaðla. Undirvagninn rúmar margar yfirbyggingargerðir: farmkassi, frystihús, sorphaugur, tankbíll og fleira. Farþegarýmið er rúmgott og vinnuvistfræðilegt, með greiðan aðgang fyrir þjónustu. Það tryggir lágan rekstrarkostnað og langan endingartíma, tilvalið fyrir Afríku, Asíu, Miðausturlönd og Rómönsku Ameríku.
Vörustillingar
| Stillingaratriði | Forskrift |
| Tegund líkans | 4×2 undirvagn stýrishús |
| Leigubíll | HOWO staðlað eða há-þak, einn svefnsófi, allt-stál, hallanlegt |
| Vél | 371–440 hestöfl, 6 strokka línu, túrbóhlaðinn og millikældur |
| Losunarstaðall | Euro 2 til Euro 6 (stillanlegt á hverjum markaði) |
| Smit | 10-gíra beinskiptur, þungur |
| Framás | Þung-skylda, mikil burðargeta |
| Drifás að aftan | Einföld minnkun, mikil toggeta |
| Undirvagnsgrind | Há-styrkur stigagrind úr stáli, U-prófíl, hnoðað/boltað |
| Dekk | 12.00R20 eða 315/80R22.5 |
| Umsókn | Vöruflutningabíll, sorphaugur, tankbíll, frystiskip, sérstök farartæki |
| Markaðir | Afríka, Asía, Mið-Austurlönd, Suður-Ameríka |
Upplýsingar um vöru
HOWO 4×2 undirvagninn er hannaður fyrir mikla-afköst á krefjandi útflutningsmörkuðum. Hann er með há-styrkan stálstigagrind og sterkan einn-afturás sem skilar einstaka endingu og hleðslugetu.
Afl og driflína
Hann er búinn 371–440 hestafla innbyggðri 6 strokka forþjöppu og millikældri dísilvél og býður upp á sveigjanlega losunarkvörðun frá Euro 2 til Euro 6 til að uppfylla fjölbreyttar svæðisbundnar reglur. Vélin er pöruð við 10 gíra beinskiptingu sem veitir besta aflgjafa og eldsneytisnýtingu við mismunandi álagsskilyrði.
Cab & Comfort
Hallandi stýrishúsið úr -stáli er boðið í venjulegu eða háu-þaki með einum svefnsófa. Vinnuvistfræðilegt skipulag tryggir þægindi ökumanns á löngum ferðum, með stjórntækjum sem auðvelt er-að-að komast í og frábært skyggni.
Undirvagn og forrit
Með þungum-framás og drifási að aftan með miklu toggetu, rúmar undirvagninn margs konar yfirbyggingar, þar á meðal farmkassa, sorphauga, tankbíla og kælieiningar. Dekkjavalkostir fela í sér 12.00R20 eða 315/80R22.5 til að passa við kröfur- utan vega.
Markaðshæfni
Þessi undirvagn er hannaður fyrir Afríku, Asíu, Mið-Austurlönd og Rómönsku Ameríku og sameinar lágan rekstrarkostnað, auðvelt viðhald og sannaðan áreiðanleika í háum-hita og miklu-ryki umhverfi.
Pökkun og afhending
Ökutæki eru send FOB helstu kínverska hafnir, venjulega með Ro-Ro skipi eða flatri grindargámi, með ryð-heldri húðun. SKD pökkun er fáanleg ef óskað er. Afhending: 25–45 dögum eftir pöntunarstaðfestingu, allt eftir áfangastað og forskrift.
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða losunarstaðlar eru fáanlegir?
Við bjóðum upp á Euro 2 til og með Euro 6, stillanleg í samræmi við reglur markaðarins.
Sp.: Hvaða líkamsgerðir getur undirvagninn passað?
Flutningakassi, sorphaugur, tankbíll, kælibúnaður og önnur sérhæfð yfirbyggingar-.
Sp.: Hvernig er vörubíllinn sendur?
FOB helstu kínverskar hafnir, venjulega með Ro-Ro skipi eða flatri gám. SKD pökkun er valfrjáls.
Sp.: Hver er afhendingartíminn?
Venjulega 25–45 dögum eftir pöntunarstaðfestingu, allt eftir forskrift og áfangastað.
Sp.: Veitir þú ábyrgð og varahluti?
Já, hefðbundin ábyrgð gildir og ósviknir varahlutir eru fáanlegir með útflutningsstuðningi.
maq per Qat: 4×2 undirvagn vörubíll, Kína 4×2 undirvagn vörubíll birgjar, verksmiðja
