6×4 undirvagn
video
6×4 undirvagn

6×4 undirvagn

SINOTRUK HOWO þungur-þungur 6×4 undirvagnsbíll þjónar sem grunnur að tveimur kjarnategundum farartækja: dráttarvélarhausa og vörubíla. Hann er knúinn af Weichai eða MC MAN vélum á bilinu 371 HP til 560 HP, hann er paraður við áreiðanlegar beinskiptingar og þunga-hliða afturöxla. Styrkt stálgrindin skilar sterkri burðargetu-. Trukkaútgáfur eru hentugar fyrir námuvinnslu og byggingaframkvæmdir, með aflúttakstuðli-lyftingakerfi, á meðan dráttarvélarhausar eru tilvalin fyrir farmflutninga um langa-fjarlægð. LHD og RHD stillingar, auk Euro II–V útblástursstaðla, eru sérhannaðar. Það er endingargott,-viðhaldslítið og mikið flutt út, það er treyst á alþjóðlegum mörkuðum.
Hringdu í okkur
Lýsing

Vörukynning

 

 (4)

 

SINOTRUK HOWO þungur-þungur 6×4 undirvagnsbíll þjónar sem grunnur að tveimur kjarnategundum farartækja: dráttarvélarhausa og vörubíla. Hann er knúinn af Weichai eða MC MAN vélum á bilinu 371 HP til 560 HP, hann er paraður við áreiðanlegar beinskiptingar og þunga-hliða afturöxla. Styrkt stálgrindin skilar sterkri burðargetu-. Trukkaútgáfur eru hentugar fyrir námuvinnslu og byggingaframkvæmdir, með aflúttakstuðli-lyftingakerfi, á meðan dráttarvélarhausar eru tilvalin fyrir farmflutninga um langa-fjarlægð. LHD og RHD stillingar, auk Euro II–V útblástursstaðla, eru sérhannaðar. Það er endingargott,-viðhaldslítið og mikið flutt út, það er treyst á alþjóðlegum mörkuðum.

 

Vörufæribreytur

Tegund dekkjaRadial þungt-dekk fyrir vörubíl
Stærð12R22.5/12.00R20
Hleðsluvísitala152/149
HraðaeinkunnK (110km/klst fyrir dráttarvél); F (80 km/klst fyrir sorp)
Slitmynstur

Dráttarvél: Rifjamynstur á þjóðvegi, lágt veltuþol

Losun: Stífla djúpt slitlag, skera og slitþolið

FramkvæmdirAllt-stál geislamyndaður, styrktur hliðarveggur
Ráðlagður staðastýriás (eitt hjól); drif/tandem afturöxlar (tvíhjól)
VerðbólguþrýstingurFraman 8,5 bar; Aftan 9,0 bör
Rekstrarumhverfi

Dráttarvél: malbikaður þjóðvegur, langa-flutninga

Sorp: Möl, mín, drullug byggingarsvæði

Eiginleikar vöru

 

Þessi HOWO 6×4 undirvagn hentar bæði fyrir dráttarvélarhausa og trukka. Hann er búinn endingargóðum al-radíaldekkjum úr stáli, fáanleg í tveimur stærðum: 12R22.5 fyrir þjóðvegadráttarvélar og þyngri-skylda 12.00R20 dekk fyrir námuvinnslubíla. Dráttarvélardekkin eru með rifbeygðu slitlagsmynstri fyrir bætta eldsneytisnýtingu og háhraðaframmistöðu, á meðan dekkin eru með djúpri brautarhönnun til að standast skarpa grjót og gróft vegskilyrði.

Öll dekk veita stöðuga burðargetu-, með fínstilltum loftþrýstingi sem passar við fram- og afturás. Styrktur rammi og þungir-afturöxlar styðja auðveldlega við full-hleðslu. Öflugar vélar og áreiðanlegar beinskiptingar skila sterkum tog- og klifurafköstum. Farþegarýmið býður upp á grunnþægindi með áhrifaríku höggdeyfingarkerfi-.

Við bjóðum upp á bæði vinstri-handar- og hægri-handar-stillingar ásamt mismunandi útblástursstöðlum. Öll ökutækisuppsetningin er endingargóð, auðveld í viðhaldi og hentar vel fyrir langa- farmflutninga, byggingarvinnu og námuflutninga.

 

 

Tæknilegir kostir

 

Stór WP vél gefur þér sterkt tog frá lágum snúningi, svo þú heldur ekki áfram að skipta og eyða eldsneyti. Gírkassinn er sterkur og ræður við mikið tog án vandræða. Tveir drifásar að aftan þýða traust grip á blautum vegum eða auróttum vinnustöðum. Dráttarvélarútgáfan er byggð létt með háum gír til að spara eldsneyti á þjóðveginum. Veltiútgáfan fær þunga ása, tvöfaldan-laga ramma og sterka fjöðrun til að lifa af grjót, holur og fullar-lyftingar dag eftir dag. Losunarkerfi virkar bara án þess að valda þér höfuðverk.

 

Pökkun og afhending

 

Engin viðarpökkun þarf. Ökutæki eru hlaðin beint í grindargáma eða opin þilfari. Festið líkamann með stálbeltum og trékubbum. Vörur verða afhentar 30 til 45 dögum eftir afhendingu, sendar frá Qingdao eða Lianyungang höfn.

 

Helstu vörur okkar

 

 

 

Verksmiðjan okkar

 

product-1200-850

 

Vottorð okkar

 

 

Umsagnir viðskiptavina að hluta

 

Algengar spurningar

Sp.: Er eldsneytisnotkun vélarinnar-sparandi en samt sterk?

Já. WP vélin gefur hámarkstog við lágan snúning á mínútu, svo þú ferð ekki erfitt til að ná afli. Minni snúningur þýðir minna eldsneyti. Lítil áshlutföll á dráttarvélinni halda hraðbrautinni lágum snúningi, sem sparar raunverulegan pening á löngum hlaupum.

Sp.: Mun veltigrindurinn sprunga undir miklu álagi?

Nei. Hann er með tvöföldu-lagi há-styrktar stálgrind, styrktum lömum og lyftifestingum, auk nöf-minnkunaröxla með stærri öxlum. Byggt fyrir snúið, grýtt land á hverjum degi.

Sp.: Er AMT gírkassinn áreiðanlegur?

Já. Þetta er sami sterki beinskiptur gírkassinn með snjallskiptieiningu bætt við. Hann breytist eins og góður ökumaður, dregur úr sliti á kúplingunni og heldur eldsneytisárangri jöfnum milli ökumanna.

Sp.: Stíflast China VI DPF oft?

Ekki ef þú notar það rétt. Kerfið heldur útblástursloftinu nógu heitu fyrir óvirka endurnýjun við venjulegan akstur. Láttu virka regen klára þegar hún byrjar. Notaðu litla-öskuolíu og góða dísilolíu – hún gengur vel.

Sp.: Hver er raunverulega munurinn á dráttarvélinni og velti undirvagninum?

Dráttarvél: létt, hagkvæm, lítil áshlutföll, stakir-minnkunarásar, smíðaðir fyrir þjóðvega- og eldsneytissparnað.
Veltivél: þungur-þungur, miðstöð-minnkunarásar, tvöfaldur-laga rammi, há dekk, smíðaður fyrir-refsingar utan vega.
Veldu þann sem samsvarar raunverulegu daglegu starfi þínu.

 

maq per Qat: 6×4 undirvagn vörubíll, Kína 6×4 undirvagn vörubíll birgjar, verksmiðju

Hringdu í okkur

(0/10)

clearall