Vörukynning

Ekki gera ráð fyrir því að bara vegna þess að þunga-bremsudiskurinn þinn svarar enn þegar þú ýtir á pedalinn, þá sé óhætt að nota hann áfram. Þær þróast frá því að vera glænýjar og í eðlilegu ástandi, í meðallagi slits, allt í næstum-hámarksslit, viðvörun-slits og þann stað þar sem nauðsynlegt er að skipta um þær. Flestir bremsur eru ekki með fasta kílómetrafjölda til að skipta um, þar sem það fer eftir aðstæðum á vegum, akstursvenjum og gerð ökutækis. Það er góð hugmynd að athuga þykkt þeirra við venjulegt viðhald; ef þeir eru slitnir niður í um það bil hálfa upprunalega þykkt mælum við með að skipta þeim út eins fljótt og auðið er.
Ef þú ert nú þegar að finna fyrir snörpum tísti, lengri hemlunarvegalengdir eða minni hemlunartilfinningu-eða ef skoðun leiðir í ljós óhóflega þynningu eða óeðlilegt slit-þú mátt alls ekki tefja. Þunga-hemladiskarnir okkar eru í efri-millisviðinu fyrir endingu á markaðnum; við notum þessa sömu púða á okkar eigin vörubíla, svo þú getur verið viss.
Vörufæribreytur
|
Efni |
Steypujárn |
|
Ytra þvermál (A) |
430 mm |
|
Hæð (B) |
131,5 mm |
|
Miðhola (C) |
131 mm |
|
Þykkt (D) |
45 mm |
|
Yfirborðsmeðferð |
Anti-ryðolíuhúðuð |
|
Hitaþol |
-40 gráður til 120 gráður |
|
Umsóknir |
Þungir-flutningabílar, festi-kerrur, vöruvagnar |
|
Uppruni |
Kína, Shandong |
|
Ástand |
Glænýtt |

Upplýsingar um vöru

Hápunktar vöru

Fagleg vöruþekking
Margir trúa því að stærri bremsur séu alltaf betri, en er það virkilega raunin?
Fræðilega séð bjóða stærri bremsuvélar upp á nokkra verulega kosti.
Til dæmis, þegar bremsuklossinn stækkar, stækka samsvarandi þrýstimælir og bremsuklossar einnig að stærð, sem stækkar verulega snertiflöturinn milli klossanna og snúningsins.
Samkvæmt grunneðlisfræði þýðir stærra snertiflötur meiri núning, sem aftur leiðir til betri hemlunargetu.
Stærri bremsuhjól hafa stærra yfirborð, sem gerir þeim kleift að gleypa meiri hita en veita betri snertingu við loftið, sem leiðir til hraðari hitaleiðni.
Hins vegar þýðir þetta ekki að hægt sé að stækka bremsuhjólin án takmarkana.
Sérhver farartæki er hannað með sérstakar breytur og jafnvægi í huga. Verksmiðju-uppsett hemlakerfi er vandlega kvarðað til að uppfylla kröfur daglegs aksturs að fullu. Fyrir þungan-flutningabíl, vegna mikillar þyngdar og þungrar farmrýmis, er krafan um hemlunarafl náttúrulega meiri og tiltölulega stærri bremsudiskar gætu verið nauðsynlegir til að tryggja örugga hemlun; Hins vegar, fyrir léttan -flutningabíl eða lítinn sendibíl, væri þetta ofviða. Auk þess bjóðum við upp á mikið úrval af vörum sem ekki eru taldar upp hér. Vinsamlegast ekki hika við að spyrjast fyrir um búnað eða íhluti sem tengjast þessum iðnaði hvenær sem er; við munum gera okkar besta til að mæta innkaupaþörfum þínum.
Pökkun og afhending
Þú getur valið á milli flatburðarflutninga, magnflutninga eða trommuflutninga og valið þann kost sem hentar þínum þörfum best!

Vottorð

Umsagnir viðskiptavina að hluta


Algengar spurningar
Q1: Hvernig tryggir þú gæði þunga-bremsudisksins?
A1: Allar vörur okkar hafa gengist undir strangar vettvangsprófanir og eru að fullu í samræmi við innlenda staðla.
Q2: Hver er leiðtími þinn?
A2: Almennt er leiðtími innan 30 daga frá móttöku fyrirframgreiðslunnar. Nákvæm afhendingardagur fer eftir pöntunarforskriftum og magni.
Q3: Samþykkir þú OEM eða ODM pantanir?
A3: Já, við tökum bæði við OEM og ODM pantanir, þar á meðal þær sem eru með-sértæk lógó og umbúðahönnun viðskiptavina.
Q4: Hvað er lágmarks pöntunarmagn þitt (MOQ)?
A4: MOQ okkar er 1 stykki.
Q5: Hvernig get ég tryggt að varan uppfylli kröfur mínar?
A5: Við erum með faglegt hönnunarteymi sem mun búa til þrívíddarútgáfur byggðar á forskriftum þínum og ökutækisgögnum áður en framleiðsla hefst. Við munum aðeins halda áfram með framleiðslu eftir að þú hefur staðfest og samþykkt hönnunina.
maq per Qat: þungur-hemladiskur, birgjar í Kína fyrir þunga-bremsudiska, verksmiðju












